Rijkswaterstaat rondt werk aan A1 af

Rijkswaterstaat rondt op 30 juli de werkzaamheden aan de A1 betonbanen af. De laatste delen, tussen Hengelo-Noord en Oldenzaal en tussen De Lutte en de Duitse grens, zijn dan gereed. Het gehele traject tussen knooppunt Buren en de Duitse grens is dan voorzien van een nieuwe laag ZOAB-asfalt.

Eerder klaar
Het werk is maanden eerder gereed dan gepland. De bedoeling was het totale traject eind 2010 afgerond te hebben. Door een goede samenwerking tussen alle partijen, uitgebreide communicatie en een slimme planning van de aannemerscombinatie Van Gelder – Strukton Civiel, is enkele maanden tijdwinst geboekt. Over een lengte van 23 kilometer is de oude betonbaan gereed gemaakt als fundering waarop vervolgens een nieuwe asfaltverharding is aangebracht. De bovenste asfaltlaag is uitgevoerd als Zeer Open Asfalt Beton (ZOAB). Nu het werk is afgerond betekent dit voor de weggebruiker een betere kwaliteit wegdek en daardoor een betere en veiliger doorstroming. Voor omwonenden neemt geluidhinder af.

Hinder
Tijdens de werkzaamheden, die in april vorig jaar begonnen, is de hinder erg meegevallen. Rijkswaterstaat had een adviesroute ingesteld en stevig geïnvesteerd in communicatie naar transportorganisaties in Duitsland en Oost-Europa. Mede hierdoor heeft het wegverkeer weinig overlast van het werk gehad.

Vervolg
Tot september zal de aannemer nog enkele afrondende werkzaamheden verrichten. Deze leveren geen hinder voor het verkeer op. Daarna wordt het project op een feestelijke manier afgesloten.