Grotestraat Rossum
Reconstructie Grotestraat, Meester Plegtstraat en de Weeldbaan Rossum
In opdracht van de gemeente Dinkelland is aannemingsbedrijf Gerwers uit Tilligte begonnen met de reconstructie van de Grotestraat, Meester Plegtstraat en de Weeldbaan in Rossum.
Wat gaat er gebeuren?
De straat krijgt een wat meer dorps karakter, met klinkers in plaats van asfalt. De dorpsraad van Rossum maakte een aantal jaren geleden al een eerste ontwerp voor de herinrichting van de Grotestraat, de vroegere doorgaande (provinciale) weg door Rossum. Dit plan was voor het gemeentebestuur uitgangspunt bij de huidige ontwikkeling.
De Grotestraat wordt anderhalve meter smaller, waardoor er aan weerszijden ruimte ontstaat voor parkeervoorzieningen en groen. Een belangrijk punt is verder dat het asfalt van een deel van de Grotestraat, tussen de Thijstraat en de Father Raatgerstraat, wordt vervangen door klinkers.
In de Meester Plegtstraat en het gedeelte Grotestraat, tussen de Wiekerstraat en de Meester Plegtstraat, wordt het riool vervangen. De Weeldbaan wordt voorzien van een nieuwe asfaltdeklaag. Ook worden de parkeervakken en de trottoirs vernieuwd.
Verder komen er drie plateaus, ter hoogte van de kruising met de Wiekerstraat, waar het fietspad Pierikspad de straat kruist en op de kruising met de Thijstraat bij zaal Hutten. Met ‘kleuraccenten’ wordt op een aantal andere plaatsen benadrukt dat het gemotoriseerde verkeer rekening heeft te houden met andere weggebruikers.
Bij de herinrichting van de Grotestraat wordt rekening gehouden met extra parkeervoorzieningen bij de supermarkt en met taxistandplaatsen bij zaal Hutten. De bocht wordt daar iets verlegd. Om het verkeer komende uit de richting Weerselo via de Father Raatgerstraat en de Wiekerstraat naar de rondweg te leiden, wordt deze route geaccentueerd. Vanaf de kruising met de Wiekerstraat tot aan zaal Hutten wordt een maximum snelheid ingevoerd van 30 kilometer per uur. Langs de straat staan aan de ene kant lindebomen en aan de overzijde eiken en kastanjes. Met name de rij linden wordt uitgebreid, zodat er meer het idee van een laan ontstaat.
Op 23 februari 2010 werden de plannen voor de eerste keer gepresenteerd aan de inwoners van Rossum. Na inbreng van een zienswijze van het waterschap Regge en Dinkel is de verdere voorbereiding stopgezet. Na aanpassing van het conceptontwerp zijn de plannen in december 2010 wederom gepresenteerd aan de inwoners.
Het conceptplan is in het voorjaar van 2011 uitgewerkt en aanbesteedt in mei. Het werk is gegund aan aannemingsbedrijf Gerwers BV uit Tilligte die in juni met de 1e fase (De mr. Plegtstraat) is begonnen.
Hoe ziet de planning eruit?
Het werk wordt uitgevoerd in vijf fasen. De werkzaamheden duren tot eind dit jaar.
Fase 1 - Mr. Plegtstraat week 27 t/m 30
Op 5 juli is aannemer Gerwers gestart met de eerste fase, de Mr. Plegtstraat. Het vervangen van het riool en de bestrating moet voor de bouwvakvakantie gereed zijn.
Fase 2
Fase 2a en 2b : Wegvak tussen Wiekerstraat – Mr. Plegtstraat en Weeldbaan week 34 t/m 38-40
In de tweede fase wordt er aan De Weeldbaan en het gedeelte Grotestraat, tussen de Wiekerstraat en Mr. Plegtstraat, gewerkt. Hierbij wordt dit deel van de Grotestraat afgesloten voor het doorgaande verkeer en wordt de bushalte verplaatst naar de Rondweg.
Fase 3 : Wegvak Mr. Plegstraat – De Leemboer week 39-44
Fase 4 : Wegvak De Leemboer – Thijstraat week 43-47
Fase 5 : Wegvak Thijstraat – Weeldbaan week 46-48
Door de werkzaamheden ontstaat voor de bewoners en overige inwoners van de gemeente Dinkelland enige overlast. Wij vragen hiervoor uw begrip. Voor de stremmingen en de omleidingroutes kunt u de website www.twente.wegwerkmeldingen.nl raadplegen. De omleidingroutes worden aangegeven. Extra aandacht is er tijdens de werkzaamheden voor het doorgaande fietsverkeer.
Fasering Grotestraat
Grotestraat blad 1
Grotestraat blad 2
Grotestraat blad 3
Grotestraat blad 4
Grotestraat blad 5
Grotestraat blad 6
Grotestraat blad 7